电控 | ENPOWER-MC3336-7240交流(liú)控制系统 |
电池 | 200AH/72V铅酸免维护电(diàn)池 |
电机 | 7.5KW 交流异步(bù)电(diàn)机 |
充电(diàn)机 | 72V30A全智能充电机 |
DC/转换器 | DC72V/DC13.5V |
充电时间 | 8-10小时(放电率为80%) |
车身基本颜(yán)色 | 白色、绿白(bái)色、黄(huáng)色、蓝白色(根(gēn)据(jù)客户(hù)需要定(dìng)制) |
座椅 | 整体(tǐ)式靠背(bèi)座椅(成形泡沫外包(bāo)皮革,成(chéng)形(xíng)扶手) |
车体 | 钢制车架+ABS工程塑胶外壳,底(dǐ)盘防腐车架 |
地板 | 防滑铝细花纹板,铝合金装饰(shì)边 |
仪(yí)表 | 组合仪表(含(hán)电流、电压、车速、转速、续(xù)航里程(chéng)、电量、灯(dēng)光(guāng)信号等(děng)) |
后视(shì)镜 | 左右(yòu)各一手动(dòng)型,工程塑胶成型(xíng)外后视镜+内视镜 |
灯光及信号 | 组合(hé)前灯、组合后尾灯、侧转向灯、车内灯、电喇叭及倒(dǎo)车蜂鸣(míng)器(qì) |
音响 | 车载(zǎi)MP3,专业扬声器 |
开关 | 启(qǐ)动开关、灯(dēng)光及雨刮(guā)组合开关、前(qián)后换向、车内灯、警(jǐng)告灯及倒车报警器翘板开关 |
车架 | 钢结构(gòu)车架,表面防(fáng)锈处理 |
方(fāng)向盘 | 聚氨酯发泡方向盘 |
车辆智能系统 | (选配)GPS定(dìng)位系(xì)统,防盗,寻车,震动报警,电子围(wéi)栏,轨迹回放等(děng) |
动力传动系统 | 无极(jí)调速(sù)系统(tǒng) |
转向系统 | 齿(chǐ)轮齿条式方向机(jī),(选配)可加装电子方向助力EPS |
前桥及悬挂(guà) | 独立悬(xuán)挂+螺旋弹(dàn)簧+筒式液压减震 |
后桥及悬(xuán)挂 | 整体式后桥(qiáo)、钢板弹簧(huáng)非独立悬(xuán)挂、筒式液压减震(zhèn) |
制动系统 | 前碟后鼓式液压(yā)制动器、双(shuāng)回路液(yè)压制动、驻(zhù)车制动装(zhuāng)置,电子刹车助力 |
轮(lún)胎 | 铝合金轮毂/前、后155R12C 真空子午线胎 |
额定乘(chéng)员(yuán) | 14人 |
外形尺寸长*宽*高 | 5200×1480×2130 |
整车装备(bèi)质量(liàng) | 1260kg |
整(zhěng)车载荷 | 980kg |
前、后(hòu)轮距 | 1225/1220mm |
轴(zhóu)距(jù) | 2891mm |
最(zuì)小(xiǎo)转弯半径(jìng) | 6.5m |
最小(xiǎo)离地间隙 | 150mm |
座椅布置 | 四(sì)前一(yī)后 |
制动距离 | ≤5m |
充电输入电压 | ~220V |
最大行(háng)驶速度 | 30km/h |
续驶里程(chéng) | 80-100km |
最大爬坡度 | 0.25 |
车辆(liàng)类型:11座柴油(yóu)观光车
长*宽*高:4550×1600×2090mm
额定乘员:11人
车辆类型:14座电动(dòng)观光车
长(zhǎng)*宽*高:5200*1450*2080mm
额定乘员(yuán):14人(rén)
车(chē)辆类型:11座电动观光车
长*宽*高:4370×1480×2130mm
额定乘员:11人
车辆类(lèi)型:14座电动(dòng)观光车
长*宽*高:4947*1510*2080mm
额定乘员:14人
车辆类型:14座柴油观光车(chē)
长(zhǎng)*宽*高:5550×1680×2150mm
额定乘员:14人
车辆(liàng)类型:11座电(diàn)动观光(guāng)车
长*宽*高:4400*1450*2080mm
额定乘(chéng)员:11人
车辆类型:8座(zuò)电动(dòng)观光(guāng)车
长*宽*高:3880×1530×1970mm
额定乘(chéng)员:8人
车辆类型(xíng):8座电动观光(guāng)车
长*宽*高(gāo):3930*1510*2040mm
额定乘员:8人
车辆类型:11座(zuò)电动观光车
长*宽*高:4745*1510*2075mm
额定乘员(yuán):11人(rén)
车辆类型:14座电动观光(guāng)车
长(zhǎng)*宽*高:5010×1530×2100mm
额(é)定乘员:14人
整车外观
米兰和晨明电动专用车(chē)整车外观采(cǎi)用先进的三维软件进行整车设计并充(chōng)分考虑观光效果和车身受力均(jun1)衡,选用进口机械(xiè)模具一(yī)次成(chéng)型。车身造(zào)型时尚美观,烤漆(qī)质感光洁晶莹。
动力系统
采用(yòng)经过(guò)严(yán)格检测(cè)的牵引电机,挑选个性一致的电池配组,延长电池组使用寿命。
变(biàn)速系(xì)统
采用美国科(kē)蒂斯电(diàn)控系统(tǒng),闸流、加速,性能稳定可靠,故障率低(dī),配(pèi)置(zhì)机械变速(sù)箱,增加(jiā)车辆牵引(yǐn)力,有效提高承(chéng)载能力及爬坡度,减少大(dà)电(diàn)流电对电池、电机的冲击,延长电池、电(diàn)机使用(yòng)寿命(mìng)。
电(diàn)器系(xì)统
充分考虑了用户的种(zhǒng)种需求,配置有电流表、电(diàn)压(yā)表、车速表、里程表、前(qián)后转向灯、前照灯、危险警报(bào)灯、雨刮器、 倒(dǎo)车蜂鸣器和专业音(yīn)响等电器,细节处理上(shàng)更显人性化,操控方便安全。
行驶系统(tǒng)
选用国内成熟(shú)微车底盘(pán),并根据电动(dòng)专(zhuān)用(yòng)车的使用条(tiáo)件和工 作状况(kuàng)对整车(chē)系统进行(háng)综合优化,操控(kòng)轻便,性能可(kě)靠,频繁启动(dòng)平顺流畅。
制动(dòng)系(xì)统
双回(huí)路液压制动系统,前碟后(hòu)鼓。
_ 质保期:整车主(zhǔ)要部件质量保证壹年(详(xiáng)见随车技术文件),蓄(xù)电池组质保期壹年(nián),质保期(qī)内免费维护,质保期外收取材料费和人工费,确保各种零配(pèi)件终身优(yōu)惠供应。
_ 负责现场指导、安装、调试充(chōng)电设施(交车(chē)时指派专业人(rén)员进行交车)。
_ 负责免费培训驾驶员,配备(bèi)使用说明书和服务说明书(shū),确(què)保(bǎo)车辆能被(bèi)正常的使用和维护。
_ 定期(qī)及不定期上门(mén)检查车辆(liàng)运行情况(kuàng),指导用户维(wéi)护(hù)保养。
_指派专人(rén)与采购人接洽,负责采购人所需的所有售后服务(wù)要求的满足。
_ 车辆(liàng)正常使用出现故障,30分(fèn)钟内响应。